おおよそ５０年前の１９５９年（昭和３４年）には未だ学生でしたが、青山、外苑前に居ましたので、都電とは顔なじみでした。青山通りを走る９系統（渋谷、青山〜銀座〜水天宮、浜町）、１０系統（渋谷、青山〜九段下〜須田町）は６０００形が走る都電の幹線でした。これらと交わるように走っていたいくつかの小型電車の走る支線的な系統がありました。

　この中で、飯倉片町の急坂を登る３３系統と外堀に沿って走る３系統を写しに春の一日、カメラを持って出かけたようです。

都電車内掲出「電車案内図」（一部）

３３系統は浜松町一丁目〜神谷町〜六本木〜四谷三丁目の比較的短い運行ですが、飯倉片町の坂を登ります。神谷町方面からの桜田通りを少し登ったところに外苑東通りと交差する飯倉交差点がありました。外苑東道路は六本木に向って、急坂になっており飯倉片町に達します。

飯倉片町の坂を登り始める１２００形１２７２、３３系統

 この写真の左横から右横に桜田通りが延びております。左は神谷町方面で、右が赤羽橋方向です。電車の後が飯倉交差点で、３３系統の電車は交差点を右折して、外苑東道路に入り、急坂を登り始めます。

桜田通りを神谷町から赤羽橋に直進する３系統と８系統（中目黒〜赤羽橋〜神谷町〜虎ノ門〜銀座〜築地）の電車は飯倉交差点をサミットとして、下って行きます。

飯倉片町の坂から神谷町方向を望む、１２００形１２０９、３３系統

　飯倉片町寄りから飯倉交差点方向を眺めたものです。

飯倉片町の坂を登る１２００形１２７２、３３系統

飯倉片町の坂を登る１２００形１２２３、３３系統

　右にカーブを描きながら飯倉片町に向って登って行きます。道路の舗装が急坂を登る車のスリップ防止のため、石畳状になっています。５％ぐらいの急勾配と思います。

　３３系統は１２００形がもっぱら、使われいていました。　

１２００形は１９３７年（昭和１２年）から、作られた車長１０ｍの小型半鋼製ボギー車ですが、当時流行の半流線形スタイルでした。

　３系統（品川駅〜札の辻〜赤羽橋〜神谷町〜虎の門〜赤坂見付〜四谷見附〜飯田橋）は赤坂見付〜飯田橋間で外堀に沿って走っており、特に、四谷見附までは変化に富んでおりました。

７００形７１３、３系統　赤坂見付

　７００形は１９４２年（昭和１７年）に製作された車長１０ｍの小型半鋼製ボギー車で、ノーシル・ノーヘッダーの半流線形スタイルでした。 １２００形と大きさはほぼ同じですが、両端が絞られているので、より小さく見えました。この３系統のみで見られました。

赤坂見附交差点から弁慶掘に沿って走る７００形７０６、３系統

　赤坂見付交差点より、弁慶掘に沿って走ります。

弁慶掘に沿って四谷に向かう７００形７０８、３系統

　弁慶掘に沿った道路の端を走り、紀国坂を登るのを避けるように専用線に入ります。

上智大学グランドの上の専用線を行く７００形７０２、３系統

　外堀に設けられた上智大学グラウンドの少し上を専用線は走ります。上の道路の反対側は迎賓館です。

地下鉄丸ノ内線の３００形　　　　　四谷駅

　クロスする地下鉄丸ノ内線には深紅にサインウェーブを真中にした白帯を巻いたスマートな３００形が走っていました。

　何故か？同じフィルムにこんな写真がありました。

元王子電車の専用線を走る１７０形、１７３　３２系統　鬼子母神〜学習院下

　元王子電車の路線、現在の都電荒川線の専用線を元王子電車１７０形、１７３が走っています。１７０形は高床式電車で他の都電と雰囲気が違います。３２系統は荒川車庫〜王子駅〜早稲田間で、三ノ輪橋〜荒川車庫〜王子駅〜赤羽間は２７系統として運行されていました。

銀座通りを走る１１００形、１１１１　銀座七丁目〜銀座四丁目

　銀座通りを１１００形、１１１１　ぞろ目が走っています。回送車で、４系統担当の目黒車庫の車か？４０系統担当の神明町車庫のものか？わかりません。

 わかりました！！

　Cedarさんのブログ（2010-2-18版）を拝見し、１１１１は神明町車庫の電車であることが、わかりました。

　　　　　http://cedarben.blog.so-net.ne.jp/archive/20100218

　１１１１は都電唯一つのぞろ目かもしれないようです。

　なにか、幸せな気分になりました！

　Cedarさんに謝意を表したいと思います。（2010-2-19追記）

　都電は１９６４年（昭和３９年）頃から、黄色にエンジの帯を巻いた出で立ちになりましたが、それまでは、グリーンとクリームの塗り分けでした。残念ながら、カラーフィルムなど高嶺の花であり、モノクロだけですが、荒川遊園に保存展示されている６１５２の色から連想願います。現物より、やや派手な感じも致しますが！

荒川遊園に保存展示されている６０００形、６１５２  2005-4-5

謝辞

　「むーさん」さまから本ページ作成に当たり、貴重な情報を頂きました。　謝意を表したいと思います。

(2008-10-1）

(2010-2-19改訂)
(2016-11-7)タイトル更新

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