１９６０年（昭和３５年）の夏、未だ、学生であったころ、なけなしのお金を叩いて、カラーフィルムを買い、横浜市電を撮りに行きました。都電がクリームにエンジの帯に装いを変えたのに見習ったのか、クリームにライトブルーの帯という塗色に横浜市電も変えつつありました。横浜で生を受け、親しんできたブルーとクリームのツートンカラーの市電の姿を撮って おきたかったのかも知れません。
横浜の神奈川区で生まれ、幼年時過ごしましたので、六角橋から横浜の中心街、伊勢佐木町の入口の馬車道を通り弘明寺まで行く、１系統、生麦から第一京浜国道上を走り、馬車道から本牧まで行っていた２系統などはよく覚えていますが、常時運行しているルートとしては１３系統までありました。
500形 540 11系統六角橋ー葦名橋 市庁前 1960年8月
600形 609 ２系統、生麦ー本牧一丁目 市庁前 1960年8月
700形 707 市庁前 1960年8月
大都市の市電としては珍しく、４輪単車がたくさん走っていました。 戦後も１００両を越える単車が走っていたようですが、この写真を撮った１９６０年（昭和３５年）でも７７両が活躍していました。六角橋に来る電車は殆ど単車であったような覚えがあります。
５００形は１９２８年（昭和３年）に６０両製作した半鋼４輪単車で、戦前から横浜市電の中心的な電車であったようです。シングルルーフで、単車としては意外にスマートな感じでした。
６００形は戦災にあった５００形、１５両を改造して作ったもので、２段上昇窓になりました。
７００形は関東大震災の復旧の為、急造した木造単車２００形を１９３９〜４１年（昭和１４〜１６年）に改造したもので、容貌は６００形と似ていましたが、側面は短冊張の木造車でした。
1000形 1009 本町四丁目 1960年8月
1000形 1014 13系統、桜木町駅前ー杉田 本町四丁目 1960年8月
1300形、1328 5系統 洪福寺前ー間門 市庁前 1960年8月
1400形、1410 6系統 桜木町駅前ー葦名橋 初音町 1965年
中央扉を持った大型半鋼ボギー車１０００形が１９２８年（昭和３年）に１５両作られました。単車５００形と同じ年に作られたというのは面白いと思います。一段下降窓で、顔つきも ５００形に似ているようです。
１３００形は戦後の1947年（昭和２２年）に３０両作られた中間扉付大形半鋼ボギー車でした。この電車は大阪市電１７００形に良く似ています。地方の路面電車が都電のスタイルを真似をすることが多かったようですが、横浜市電は対抗意識があったのでしょうか？最も、都電の大形車は５０００形しかなかったので、真似しようとしても出来なかったのでしょう。
都電は６０００形などの中型電車が殆どを占めているのに対し、横浜市電は多くの小型単車を作る一方で、大形ボギー車も製作していたのは特異な感じでした。これは、北の六角橋、生麦方面は東横線、京浜急行と並走していましたので、輸送需要はさほど大きくないが、南の杉田方面は国鉄根岸線が開通するまで、対抗する路線が無かったので、乗客は結構多かったのかもしれません。
１４００形は１９４９年（昭和２４年）に１０両作られた大形半鋼ボギー車で張り上げ屋根、ノーシル・ノーヘッダの当時としてはスマートな電車でした。
1500形 1514 10系統、桜木町駅前ー弘明寺 本町四丁目 1960年8月
１５００形は横浜市電のPCCカーとして１９５１年（昭和２６年）に２０両製作された中型ボギー車です。PCCとは米国で開発された制振・静音路面電車です。東京都電５５００形、 ５５０１は米国の技術を導入して作られたPCCカーで、フートペダルのアクセル、ふくらみを持った前面２枚窓の車体などPCCの設計思想をそのまま、実現したものでしたが、１５００形は通常の間接マスコンを持っており、車体も２枚窓ではありますが、PCCスタイルではありません。都電５５０１は試作車で、大量生産はされませんでしたが、１５００形は量産されており、PCCとは言ってもその思想のみを取ったのかも知れません。
いずれにしても、横浜市電としては技術的には最も進歩した電車と言えましょう。
1600形 1605 4系統、保土ヶ谷橋ー本牧一丁目 市庁前 1960年8月
1600形 1606 11系統、六角橋ー葦名橋 市庁前 1960年8月
１６００形は戦後、木造車の改造で急造した単車８００形の代替車として、１９５７年（昭和３２年）に市交通局工場で作られた中型ボギー車で横浜市電最後の新車でした。大阪市電３０００形をベースにしたようですが、感じは大分異なっておりました。
道路交通事情と赤字の為、１９６６年（昭和４１年）生麦線廃止、１９６８年（昭和４３年）六角橋線廃止、１９７２年（昭和４７年）全廃されました。
参考文献
ちんちん電車ーハマッ子の足７０年ー 横浜市交通局 昭和４７年３月発行
(2006-5-20）
(2016-11-8)タイトル更新
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